从东高家村到塔林车场
沿着东高家村大街向东出了村，不远就触到了山根。车陡地朝北上行不远，就折而向南爬一个更陡的陡坡。向上爬几十米，又突然360度折而向北，沿着半山腰向前。一上山这两个陡坡急弯就会给开车人一个下马威，没有过硬的驾驶技术是绝对不敢走这条险路的。原先人们要从东高家村进山，是从稍南一些的地方爬上山坡，然后从一片很长很宽的光滑的石坡走下去，那地方叫“老驴挨（崖）”。那大石坡徒步走还可以，车是没法走的，所以才开劈了这条“之”字路。
过了这个陡峭的“之”字路就进入了一条长长的深深的山沟。原来，从大泽山主峰两旁的山峰分别向南连绵成两列山峦，夹成了一条长长的山谷，谷底是发源于主峰下的虎溪。路悬在西侧峰峦的半腰，蜿蜒起伏，斗折蛇行。走在这段路上，可以欣赏到谷两旁山峰的奇崛多姿，有种走在山水画里的感觉。
刚进入这条山谷，向谷东面看，会看到有两座山峰一南一北并列着矗立在那里，这叫“双双山”。两座山峰差不多高，都高600多米，形体也相似，都苗苗条条的，像两个身段良好的女子，都溜尖溜尖的，像两座尖塔，使人想起青岛那座教堂的双塔。很奇怪，这么美丽的两座高峰，以前写大泽山的诗文却从未提及。是觉得它们离大泽山远了吗？其实它们就在大泽山景区范围之内，比作为大泽山一景的围屏山离主峰近得多。是因为它们太尖无法登临观览？在大泽山景点中“只可远观不可亵玩”的景点不是没有，为何独独这双双山不列在大泽山景点之中？。
车沿着这条修筑在半山腰的水泥路前行一个时候，路渐渐降低，一直下到谷底。这时路已呈东西走向，从一座漫水桥上越过溪流，要到谷东边去了。在这段东西路北旁，有一座小山，溪水从它的旁边弯曲流过。这座小山名“南门顶”，因它正挡在谷底正中，处在山间谷地南门的位置上，才有了这名字。山顶上草木葱茏，是一座很美的小山。就在小山东旁，建有进山的收费站，连那玲珑的收费小屋也成了山景的点缀。
车过收费站，突然向高处爬去，这是在爬谷东边的山了。爬到很高的地方，路突然折而向北，下降到离谷底不远的高度，沿着东面山体上的路曲折北行。越往北走，两边的山峰离得越近，已经把天空夹成蓝色的长条了。原来到这里西面已是金刚崮，东面是宝案峰，已经离山间腹地——皇城不远了。
这时，你从西面车窗仰视，就见半空山岩上露出一块方整的蓝天来。原来这是金刚崮南面的山体断开的一个缺口，两边垂直壁立，宽有数米，像个大门似的。这缺口有个美丽的名字，叫“秋千口”。传说住在日照庵的泰山老母碧霞元君寂寞时常带宫女到这里，把上面安上横梁做成秋千，打秋千玩儿。一次，这元君正打得高兴，不料把一只金簪甩掉，四处寻找找不到，就命人用柴筢满山搂，把山上搂出了“筢搂石”。
车顺着谷东山壁上的路起起伏伏地向前，走着走着，突然来到了一个小广场，广场里停着些车辆，原来这是一个停车场。停车场南边西边矗立着7座石塔，亭亭立于松柏间，有种特别的美。这些石塔被称为全国八大塔林之一，被选入大泽山新36景。在此下车，舒展一下过盘山道高度紧张的神经和肢体，观赏一下美丽的塔林，就可以游览山间腹地了。
