虽然旅顺现在成为了大连的一个区，但大家还是习惯把它和大连分开看待。在大连说去旅顺了，从旅顺又说回大连了。
对旅顺我只安排了半天的时间，主要目标就一个：老铁山的黄海、渤海分界线，其次是旅顺火车站和旅顺港，都是可以很快带过的。
第一个目标当然是最远的老铁山，一路坐车都很顺利，但是到达的时候也已经10点多了。我没有想到路上会花这么多时间。先是从大连北岗车站到旅顺，用了一个多小时，从旅顺汽车站到陈家村（老铁山黄渤海分界线景点），又是一个多小时。
在老铁山买门票的时候和售票的人打听什么时候有回去的车，答说让我两点之前下山，大概两点有车回去。我一听心里就一沉，两点的车，到旅顺三点，最快回到大连也要四点多了，而我回北京的车是5点45的——没办法，晚上8多的车最近三天都没票了。而我在大连刚只待了一个晚上，我还想再看看白天的大连呢。
带着一点点沮丧上山，没办法了，先看完这里再说吧。
顺着小路上山，很快就到了灯塔的位置。老铁山灯塔位于老铁山西南坡地上，三面环海，一面靠山。它是清政府于1893年请英国人修建的，至今已有百多年历史，依然伫立在海风中，为南来北往的航船指引着航向。
可惜灯塔的小门上挂着一把大锁，不让游客攀登了，只能站在下面的矮墙边眺望下面的大海，有树木的遮挡，视线不是很开阔。
在灯塔后面更高一点的地方有一个圆形的了望台，梯子上却挂了块禁止攀登的小牌子，我四面看了看，好象没有人，赶快爬了上去。
站在上面往四面看去，风景绝佳。
南边郁郁葱葱的树丛之上，矗立着被粉刷的雪白的灯塔，而灯塔后，一望无际的碧蓝色海水中，一条略呈黄色的曲线清晰的从山脚下直抛向西南方向的大海深处。这就是著名的黄海、渤海分界线了。
老铁山位于胶东半岛最南端，直插入大海之中，与山东半岛隔海相望，由于海浪和海底地势的影响，渤海和黄海的海水在此形成了一条明显的分界线，线的西北为绿色的渤海，西南则是湛蓝的黄海。
如果不是亲眼所见，是很难想象这样一条线的存在的，海天尚且一色，谁又能想象海与海之间的分界呢。
天气非常的好，偶尔几朵白云飘过。分界线附近的海水在阳光下一直处于变化之中，绿色的海水中忽然就会出现几抹湛蓝，一朵小小的白色浪花因了岩石的阻挡而跃出水面。
西面是由一座座山坡形成的翠绿的海岸线，白色的浪花在山脚下描了一道窄边。山坳间小小的港湾中，泊着一排排的渔船，零星的房子则散布在山间。
再远处，依稀可以看到一座小岛。
而往东南望去，则是一望无际的黄海海面，粼粼的波光一直延伸到天的深处。
海风吹散了阳光带来的燥热，深深的吸气，让海的味道充满身体的每一个角落。
在了望台上站了好久，才恋恋不舍的爬下来，顺着小路继续走下去，在半山腰的位置有个观景台，立了块“一山担两海”的牌子，这里是看分界线最清楚的地方。
再往下走，在海边分界线的起始点位置，修了个平台，“黄海渤海分界线”的标志碑立在这里。离的近了，看不太清楚那道线了，但是却能真切地体会到两海交汇的磅礴气势。
海浪直拍上岸边的岩石，激起的浪花从头上洒落，只一下就把我打了个透湿。
在平台的边上，铸着一双脚印，后面的石上标明，是当年张健横渡时的入水点。我在上面站了一下，面对眼前汹涌的海水，发现自己连跳下去的勇气都没有，更不用说游泳了，甚至只是站在那里，我都有些紧张。
平台上除了我之外，只有另外三个一起来的游客。我请其中的一位大叔帮我拍照片，他很耐心的要等待一个海浪做背景，我只好也努力尽量长时间的保持笑容。在我笑容几乎僵硬的时候，突然听他大喊一声“好！”我吓了一跳赶快问怎么了，他哈哈笑着说这个浪头没治了！
我也笑了，最喜欢这种性格爽朗的人。
聊起来发现，我们原来是老乡那，他也是从北京过来的，居然就住在离我家不远的地方。不过现在是在旅顺工作的了，这次陪两个外地来的朋友来的。知道我是一个人坐公共汽车上来的，他马上提出让我搭他们的车回去。
我求之不得啊，这样就可以在中午回到旅顺，而不用为了等下午的公共汽车耽误时间了！太好了，今天运气真不错。
回去的时候才发现，从旅顺市里到这里真的没多远，来的时候用了一个小时的路程，回去只用了20分钟。
时间省出来了，心里就踏实了。
先去了旅顺火车站。车站建于1900年，俄罗斯建筑风格，小巧精美，只是内部已经“危险！请勿靠近！”了。现在车站还在使用，不过只有两班与大连对开的慢车了。如果不是时间来不及，倒还真想坐一下。
离火车站不远就是旅顺军港，不过普通人是进不去的，只好在栏杆外远远的望一下。
军港旁边有个公园，就是沿海拦起来了窄窄的一条，位置刚好可以清楚的看到旅顺口，我本来想在外面看一下就好了，谁知道那一带的树种的格外的密，任我踮脚跳高就是看不清楚，没办法，只好花了五块钱冤枉钱。
旅顺的出租车虽然标价8元起价，但一般5块钱就可以在市里绕了。看时间不早了，奢侈了一下，5块钱坐到了汽车站。
回大连的车一样10分钟一班，很顺利的回到了大连。知道晚上在车上是没什么觉好睡的，努力的打了一阵瞌睡。阳光暖洋洋的，出来之后的第一个真正的好天气。
