成都九寨沟自助游 非常美丽动人的九寨沟

　　春暖花开想出行啊，趴在电脑面前看了几天的攻略，发现现在去九寨沟是最划算的，门票是按照淡季算，80大洋，还可以二次进沟。所以就选九寨沟了，看完所有信息和攻略后，和家人详细介绍下，老公好像兴趣缺缺（可恶的wow，老是和我抢老公）还好妈妈还很支持，所以最终成行的是妈妈和我的母女组合。

　　既然要自由行，那之前的准备工作，一定是决定这次旅行质量的重要环节，于是，和单位请完假后，开始了一系列的查找和安排预定工作。根据攻略上推荐的行程，建议我们在九寨沟的3天中2天在九寨沟，1天去牟尼沟，可因为好朋友跟我说：黄龙更值得一去，于是，尽管知道黄龙在冬季不接待团队，所以登山的沿途没有任何服务（吸氧吧、小卖部等）设施，我还是决定不安推荐行程，而是选择登上海拔4000多米的黄龙，看看这与九寨沟齐名的胜景。不过接下来，问题就出现了，既然没有团队进黄龙，那么也就是说，没有班车进黄龙，所以如果要去，就只能自己包车了。于是，在网上搜索了N多的包车师傅。联系了几个，最后来订了九寨沟出租车许师傅，因为是淡季，他的报价是600元，我觉得挺合理的，毕竟路程距离摆在那里——从九黄机场到黄龙往返大约要100多公里，而黄龙和九寨沟正好分布在九黄机场的两个方向上，从九黄机场到九寨沟往返要200公里，单算油费也要好几百了，所以，当下我就决定选择许师傅作我们本次旅行的专属同行者——当然如果能正好凑足四个人的话，平摊一下，路费比机场提供的巴士更实惠，不过既然是自由行，没有认识的同伴，网上也无从寻找同行的游客，所以，想想平均300元一人也不算贵。订好车子以后，大部分的准备工作就算结束了，回到家，开始整理行李，安排好工作后，就开始等待星期六的到来了。第一天：上海——成都在成都的第一个半天我们过得很充实，在武侯祠隔壁的锦里和位于市中心的春熙路，我们几乎尝遍了所有能报上名的小吃，还在大业路附近的家乐福买了第二天上黄龙时准备吃的干粮饮料。晚上7点多，我们到了位于青阳宫的皇城老妈，花了100多元，吃到了地道的四川火锅。由于去九寨沟的飞机起飞时间是9日上午7：10，所以事先约了个出租车司机，第二天一早5：30在宾馆门口等我们。那天晚上，带着对以后几天的期待，我们很早就睡了……

　　第二天：成都到九寨沟

　　从成都飞到九黄机场只要短短半小时时间，8：00不到，我们就到了群山环绕下的九黄机场。难怪很多人九黄机场“十次飞行九次黄”，由于地处山地，九黄机场海拔很高，天气和气流也就有了瞬息万变的特点，还好我们到达的那天天气条件不错，所以很准时的就出了机场。当时可能前两天刚刚下了雪，停车场上都是积雪，我们的许师傅已经早早的到了机场，在别人还在和那些巴士司机侃价的时候，我们已经出发前往黄龙了。

　　到了黄龙，天气非常冷，还好我们早有准备穿了羽绒服。天空有些飘雪，由于4月1日前都算淡季，所以上山没有缆车，所以我们买了门票（成人80，学生70），进入到了海拔近3000米的山脚下。那时似乎还没有什么游客，黄龙的木制栈道上有的只是几个在扫雪的工作人员，感觉他们挺尽业的。由于海拔很高，每上几步都觉得心跳加快，妈妈再健康毕竟也是半百的人了，我跟她说：不急，反正司机在山下等着，我们可以不用赶路慢慢走，边走边拍照边休息。路上不断有和我年龄相仿的年轻人（也有在导游带领下的几个外国游客）赶超我们（后来才知道由于他们的车子是说好出发时间的，所以他们必须在下午14：00前回到山下）。妈妈很厉害，在路边找了根木棍，硬是凭着这个简易的拐杖坚持地走到了位于顶峰的五彩池。天空依然下着雪，气温非常低，空气很稀薄，但是当看到那么不可思议的雪中美景时，我们觉得值了。由于我们上山的时候，山里又下了场大雪，所以下山的路显得很难走，我们小心地慢慢往下走，到了山下，已是下午15：00了。去九寨沟的途中，我们和许师傅渐渐聊开了，从藏族的风土人情，到九寨沟景点的情况，从许师傅家的小孩，再到汶川地震时沟里所受的影响，尽管路途遥远，但时间过得还算快，一会儿就到了进入九寨沟，由于先前听说九寨天堂里有温泉，所以我们请许师傅绕道到九寨天堂去看看，说实话，作为宾馆，九寨天堂确实够奢侈了，很漂亮的玻璃大棚下，有的是小桥流水和羌寨风情，不过由于妈妈先前上山时消耗了太多体力，怕泡温泉会吃不消，所以，我们打消了去泡温泉的想法（而且事后也知道，原来九寨天堂的温泉并非是天然的）。从九寨天堂到沟口，妈妈好像有些晕车，许师傅说，克服晕车最好的方法是吃泡椒凤爪，我问哪里能买到，他说就在沟口的超市。路上经过那个超市时，我进去买了几包真空包装的“yoyo”牌凤爪，价格非常便宜，才4元一包。到了喜来登，我们办理了入住手续后，我叫妈妈先好好休息一下，当天就不要离开酒店了。于是当晚，我们的晚饭是直接在楼下的餐厅解决的，毕竟是五星级的宾馆，尽管菜挺贵的，但是味道还不错，旅游嘛，关键自己舒服就好了。第三天，九寨沟，第一次进沟进沟前，许师傅跟我们说，第一次进沟反正是买了80元一个人的景区班车票的，所以尽量往远的地方走，这样准备第二天二次进沟的话，一般的游客即便不乘班车，也能走到比较近的一些景点看看。我很感谢许师傅的建议，因为事实上，如果他不说的话，我们的行程不会那么的高效。由于4月1日九寨沟实行旺季220元的票价，我们淡季80元的门票还是被小小的歧视了一下，首先在九寨沟的淡季班车是不上原始森林的，所以我们只能随班车到了日则沟的箭竹海。本打算徒步走到原始森林看看的，但由于栈道关闭，我们只能沿着公路走，走到熊猫保护站的时候便被工作人员拦了下来，理由很简单——谁叫你们是淡季来的，80元的门票就只能到箭竹海。罢了罢了，不去就不去吧，这样能有充裕的时间游览其他更为精华的风光。尽管班车是进沟以后就随便乘的，但我和妈妈还是更愿意多走走，顺便欣赏沿途的景色。一路从熊猫海、五花海、孔雀河道走到珍珠滩，已是中午时分，我们拿出前一天在超市买的食物在珍珠滩瀑布边的休息区坐了一会儿，随后便和一个在路上碰到的江西某学校的老师一同赶路了。由于很多栈道还没开放，但事实上已经修复完毕了，所以，从镜湖到日则沟瀑布的那一段我们还是想方设法的从栈道上徒步走的，沿途也欣赏了好多在公路上看不到的风景，这段路挺长的，走到诺日朗中心的时候已是下午14：00了

　　。到了诺日朗以后，我们改乘去到长海的班车，到达了海拔3000多米的长海景区，拍了几张照片后，我们继续往沟口方向赶路，长海所在的则查洼沟景点不多，除了长海也就一个和游泳池差不多大小的五彩池，在看过黄龙的五彩池后，这个池子真的就相形见绌了。随班车到树正寨的时候，已经是接近傍晚了，所以早已准备好二次进沟的我们就走马观花似的看了一看大致的沿途景致，也算为二次进沟打好的伏笔。到了沟口，许师傅早就等着我们了。在我们的要求下，他带我们到了他们本地人平时吃的一家饭店，我们点了几个当地特色菜，价格还算公道，味道很不错。九寨沟晚上的演出是很出名的，想当年好男儿的蒲巴甲就是从九寨沟的高原红艺术团走出大山的。所以，既然到了九寨沟，这个特色的演出还是值得去看看的。这次又是得到了许师傅的帮忙，通常旅行社卖给游客220的票子，郎介师傅150就拿到了，而且一分订票费也没收我们的。这不由让我们对九寨沟的印象除了风景的美丽外更多了一层好感。说实话，高原红的演出的确不错，还是值得去看一下的。晚上散场时，许师傅已经在门口等我们了，在回喜来登的路上，我试探地问许师傅是不是能改下行程在明天我们二次进沟游览完毕后开我们去牟尼沟看看，许师傅报价400元，我们说好明天去牟尼沟。

　　第四天，二次进沟——松潘——牟尼沟7：00左右，我们还在喜来登用早餐时，许师傅就已经到大堂门口等我们了，于是早早地，我们到了沟口的入口处，此时九寨沟都还没开门，由于是最早进沟的，我和妈妈充分感受到了九寨沟早晨无人打扰的那份宁静。等我们走到盆景滩的时候，遇到了在喜来登吃早饭时碰到的两个同时上海的游客。九寨归来不看水，我们看够了九寨沟的秀丽山水，不带任何遗憾的离开了九寨沟景区，前往牟尼沟。牟尼沟是九寨沟行程中冬季首推的一个景点，因为黄龙冬季的气候比较恶劣，所以大部分的九寨沟旅游都用牟尼沟代替了黄龙。本来我想如果来不及的话，去过黄龙也就够了，既然现在在许师傅的帮助下，我们省下了这个时间，当然能去牟尼沟是最好的了。经过了松潘古城，在前往去年大地震的同一条公路上，我们看到了当地政府感谢安徽援建工程队的横幅，这时，一种似曾相识的感动涌上了心头，“四川依然美丽”的宣传语又在耳边响了起来。大约12：00，我们到达了牟尼沟，到了牟尼沟后，许师傅就等在景区门口，我和妈妈进到牟尼沟继续我们的行程。牟尼沟并不大，看完了钙化瀑布和所有景点后出来也就下午两点左右。接下来的返程又是150多公里的路程，从牟尼沟回来，我跟妈妈准备就在沟口解决我们当天的晚饭。用了不到100元，点了两菜一汤，其中的青山羊肉的那个味道，真是到现在想来都觉得馋涎欲滴啊～送我们回酒店的路上，许师傅送了本精装本的九寨沟风景集锦给我（因为他觉得我们看到的是冬季的风景，九寨沟色彩最丰富的是秋季，所以送这本影集，让我们感受不同季节的九寨沟）。第五天，九寨沟——成都——上海由于我们的飞机是上午8：45的，从九寨沟到九黄机场有近百公里的路要开，所以许师傅建议我们6：30就要从酒店出发了。开到路上，我们才发现，由于前一天夜里的一场大雪，九寨沟到机场的道路都被冰雪覆盖了。许师傅不愧是有山路经验的老司机（其实他不老，才37岁），在看到了几辆发生侧滑停在路边再也上不了坡的车子后，我们顺利准时的到达了机场。在上机场的盘山高速上，许师傅说，尽管我们已经能看到太阳了，但是由于昨天的大雪，可能机场不符合飞机的降落条件，我们的飞机可能会误点。但登机手续还是要先办妥的，于是，我们和许师傅在候机楼前，和他的爱车一起合了影。这次旅行真的很庆幸能遇到这样一个热心的出租车司机。到了机场后，在办理登机时，工作人员告诉我们两个消息，一是，飞机果不其然地因为没有降落条件所以要误点了；二是，国航的这个航班超卖了，由于我们前面还有个团队，所以我们只能被迫改签到最接近的下一个航班。天气原因使我们放弃了到成都继续游玩的打算，不过也没什么，权当提前调整休息休息咯。在九黄机场，我看到了机场那几辆功率极大的除雪车的威力——它们所到之处，雪的痕迹荡然无存。中午，航空公司发放了味道不怎么样但是管饱的午餐，吃完后，算算即便到了成都也来不及离开机场了，于是我只能在九黄机场中买了些纪念品。下午两点多，我们的飞机总算从九黄机场出发开往成都了，到了成都后，重新出站，再办登记手续，体会到了双流机场不能恭维的转机效率（如果在上海或其他机场建设得比较现代化的地方，转机应该是不用出站，不用提行李，行李会跟着人直接被托运的吧）。不过这些麻烦和这次九寨之行所带给我们愉悦相比，真的不能算什么，我们带着对九寨沟的欣赏和对四川的良好印象离开成都。后记尽管不是在九寨沟色彩最丰富的十月到达了这个向往了好多年的地方，但这次的九寨之行却带给了我无数美好的印象，无论是四川的美，还是九寨的纯，一切的一切都那么的值得被记录下来。我想，有机会我还会再去九寨沟的吧，下次去，应该还会找许师傅的吧，不过现在既然已经回到上海了，那么就该好好的收收心了，嘿嘿……