近十个小时的车程，相信任何人都感觉乏味。不过慢慢地想着一些事情，也很快就过去了。看看到了焦作市区，地接导游早已候在一个烧饼边儿上，于是直奔青天河而去。
说起烧饼，还是地接导游讲的，因为焦作市区转盘很多，据说还有一个是亚洲最大的；固然给人们的出行带来了方便，但是也有占地多、外地人不易辨识等问题。不过这也算是一大特色，故南来北往的司机们给了焦作一个“烧饼城”的美名。地接导游又说，每个转盘上都有一些标志性的建筑、雕塑什么的，就像是那烧饼上的美味芝麻了，所以焦作市这个“烧饼城”的称号非常形象。我想了半天，也想不出建筑、雕塑和那香味可口的芝麻的相同或相似之处，但看着地接导游那真诚的脸，也只好怀疑是自己的想像力不够丰富。
转上山路，想起上次来时的情景，很是熟识。蜿蜒山路经过之处，也有一些村落，远远近近，散在山坡上。偶有放学的孩子们路过，也许已是司空见惯，并不把飞驰的汽车放在眼里，只顾在路边打闹嬉戏，令人捏着一把汗。有些地段也在修路，司机在认真在驾驶，忽然有一只狗从草丛中跑出来，望着车摇摇尾巴，又慢慢地走开。经过一阵下坡路后，钻过一个小小的山洞，便是急转直上了，随着车身的晃动，大家都警觉起来，不再瞌睡。不知是谁看到了当地计生委做的一个宣传牌，上面写着什么“山路十八弯，计生情缘保平安”，就笑将起来，开始质疑计生和山路之间的关联。于是就有人说河南既是人口大省，计生工作当然是头等大事；有了这样的宣传牌，也在情理之中。众人都以为是。
一路扶摇直上，地接导游在介绍着这山路共有一百几十道弯，山势起伏，请大家一定要坐稳扶好；因为位置一直在升高，自然耳膜会有些不舒服，请大家时不时做吞咽的动作，或者喝一口水。我就一直在想怎样才算是一道，这个具体的数字是怎么得来的。忽然又想起数年前去长白山天池的情景，与这路也多有相似，都是盘旋而上，不同的是长白山的路上有积雪，坡度也比这大得多，自然也险得多。好在当时天色已是不早，来往的游车不多，所以还算一路顺畅。
看看到了。下了车一路走去，与上次看到的并无二致。因为天色不早，游人已是不多，所以上得船去，稍稍等了一下。众人开始掏出相机，忙着记录自己的游程，同时实习着刚学到的摄影本事。一会儿船开起来，按照导游的要求，大家都将橘红的救生衣穿起来，感觉有些怪怪的。风吹过来，感觉有点儿凉。
游程也是再简单不过的，从那青天河（其实是山西和河南交界处的一座水库）打一个来回。那青天河号称北方三峡，沿途高山耸立，青翠满眼，那山势或是像鹰像驼，像长城像烽台，都是人类想像力的后期加工，不必细说。
青河的水很清，听导游说这水库是附近军民们（有驻军？）主要的饮用水源，并请大家手下留情，不要乱扔杂物。身边常有汽艇飞过，是时间不够或寻求刺激的游客，另外花钱的结果。飞艇掠起的水波荡开，到了船边，竟涌起小小的波浪，河水飞溅起来，把人的衣服打湿。
远处飘游着几只的野鸭，在山水相接处悠然觅食，无忧无虑，看见游人游船过来，偏了头认真地看。我忽然感觉人们每日里平了头努力地工作，劳心劳力，难得轻松；今日出来，与天地相接，舒展筋骨，吐故纳新，真是一件好事，怪不得一到长假，全国各地稍有点旅游资源的地方便游人如织了。即使是花钱买罪受，也高兴得不得了，惟恐失去受罪的机会，毫不犹豫，大把大把往旅行社里交钱；节后则拖着疲惫地身子，带着满意的神情，重新回到单位上班。又感叹人之为人，真的是不容易，远比不上那野鸭子活得自在，白白地早进化了几亿年，也枉做那万物之灵长了。这样想着，在心里把自己暗笑一阵。
游完回来，自然又是经过叫卖工艺旅游用品的小街，游人们看多买少，不必细述。天色已晚，大家纷纷上车，返回焦作，住进据说是准三星的交通酒店。
