兴义
A 交通
1, 兴义汽车站 共有3个汽车站.一个南站，一个东站（老）笔山宾馆是识别建筑,一个西站（新）发省际班车. 西站有发往贵阳的沃尔沃，132元到贵阳,是最好的车型了，最后一班是14:00发车的；东站是发往附近县以及贵阳方向的车了,车次多,流水发车， 比较方便。
2,贵阳至兴义从客运站发出的沃尔沃(价格132元)到达兴义的客运西站（新站0859-3223621）在老城区停靠，停靠客运西站的大巴必会穿过新城区。
贵阳至兴义从长途站(贵阳体育馆)发出的车(价格120元)到兴义客运东站在新城区停靠
3,南站有直达泥凼的中巴车, 1.5小时可达.原来看攻略, 好像没人发现有直达泥凼的车子,其实是有的,而且半小时发车, 10元直达, 还是很准时的.
4,坐1路去万峰林，这一段路程需30多分钟，价格还是1元。从万峰林回市区的末班是19：30。4路去马岭河峡谷，这一段路不长，15多分钟就到终点---小青山入口。
5,街心花园是一椭圆形的广场，周围的铺面基本是商业设施，以广场为中心向外辐射出六条直街，这六条直街的顶端又是一环行街。所有经过街心花园的车辆只能在这条环行街行驶，而且是单行线。兴义的公交车只有5路，除5路车外，其它的4路都在环行街停靠。出游坐公交车时要注意上车的地点，上车的地点不同去的方向可能就完全相反，最好上车时问一下售票员免得坐错了方向。
B 住宿：
1,盘江宾馆
位于老城区，距离长途车站很近，打车5元，徒步足以。双标间有很多价位，我们选择的是160含早餐。
房间还算干净，而且距离1路4路车站都不远。
出了酒店向前走，第二个过街天桥下面有去马岭河的4路车。出了酒店第一个过街天桥右转，在州医院对面有去万峰林的1路车。
老城区宾馆备选：
2,贵州醇大酒店，
标间160元/晚，宽带、含早
地址：兴义市老城街2号，云南路东风路交界 电话：0859-3237200
新城区宾馆备选：
3，三生酒店,
地址：兴义市桔山新区瑞金北路9号
在贵州拨打0859-118114(加当地区号)预定酒店价格最优惠。
景区宾馆备选：
4,马岭河峡谷宾馆
订房电话：0859-3116888。
到兴义的大巴也可在马岭河下，不必进市区，直接投宿该宾馆。
之前曾经考虑过峡谷宾馆，可是，从携程得到的信息是，这家的价格越来越高，从140含早到180不含早，但是，房间品质和服务品质却越来越差，我们到达兴义的时候是12点多，感觉在车站附近投宿再过来玩时间足够所以就放弃了峡谷宾馆。
C 美食：
兴义市中心的街心花园稻子巷的“邹记鸡肉汤圆店”、巷斜对面的“金牛王牛肉粉面”、铁匠街的“舒记老杠子面”、宣化街的“郑记刷把头(笋菌肉三丁烧卖)”、大桥边的“吕记鸡肉汤圆店”以及“刘记羊肉粉面”都是值得尝一尝的当地风味小吃。到此地可由兴义汽车东站步行百米或者乘坐所有公交车都可到。
如果一个地方的餐饮总是让你不由自主地思念起“开封菜”(KFC)，那么这个地方的菜肴肯定没什么特色。兴义就给我这种感觉，杠子面有些油腻品相一般，刷把头其实就是烧卖，就连酒店的餐厅也把菜做得马马虎虎。总之我在兴义找不到什么让人留恋的食物，最后没办法只能变节投靠了洋垃圾。PS，兴义没有开封菜，但是有德克士炸鸡。
D 景点
1,马岭河峡谷
马岭河景区门票80元，距离兴义市城区6公里，是喀斯特多层次地貌景观的集中表现，以地缝嶂谷、群瀑悬练、碳酸钙壁挂而著名。它的地貌结构与一般峡谷不同，实际上是一条地缝，有人说这是“地球上最美丽的伤疤”。正是这举世罕见地缝，造就了马岭河峡谷景区雄、奇、险、峻的景观，十分利于开展漂流探奇和观光活动，被誉为“天下第一缝，中国第一漂”，首届中国国际皮划艇漂流赛就曾在这里举行。 峡谷风景区两岸峭崖对峙，谷深流急，银瀑飞泻;滩险急流处，水石相搏、惊涛拍岸、震耳欲聋。崖画、千泉、万洞两岸悬挂。从河床昂首两岸，在蓝天白云的映衬下，尤如天沟;从峡谷大桥俯视谷底，湍急的河流恰似地缝。景观最为奇特的钙化瀑布群，谷深、流急、瀑多、原始生态保护完整，岩画如此多娇，构成了“西南奇缝，天下奇观”。
天星画廊距，是峡谷景区精华核心部分。它以规模宏大的瀑布群和岩页壁挂形成主要景观特色，堪称一绝。从马岭古桥到天星桥9.7公里段有56条瀑布，终年长泻36条。其中长仅1.7公里的天星画廊段就有万马咆哮瀑、珍珠瀑、面纱瀑、间歇五叠瀑、捞月瀑、洗心瀑、路帘瀑、飞厅瀑等13条。瀑高120-200米，瀑宽20-110米，壮如银河缺口，柔如轻纱袅娜。悬挂堆积的钟乳石、石笋、石柱、石幔等景物构成一座座立体的“琼楼玉宇”。景区从上至下有彩岩峡、三古峡、天赐石窟、五里幽谷、彩水河、古驿道、霞光浴场、海豚拜佛、画中游、雨洒芭蕉、天星桥等奇特自然景观。
游览马岭河峡谷，就是沿着峡谷边的栈道走一圈，感受这条世界上最美丽的伤疤，途中会有很多洞要钻，洞里都相当潮湿，顶上还会滴水，洞外还时不时有瀑布倾泻而下，虽然外面阳光明媚，可是走在山洞里的感觉还是在下雨～注意保护相机！
从入口下到峡谷
4路公交停靠在小青山入口处，这里是总站。从小青山入口下去，沿峡谷向前游玩，步行需15---20分钟，走不动的话可乘观光电梯，只有小青山有电梯每人30元。走到峡谷的另一头是打柴窝入口，走完一边峡谷，也可向上从打柴窝入口出景区，但那边无电梯可乘，另外从打柴窝出去需走数分钟到公路边等车，而小青山入口处就是停车场，坐车较方便。到兴义的车都要路过马岭河上面的大桥，所以游览马岭河从小青山进去，打柴窝出来是很方便的，打柴窝入口位于324国道进兴义的峡谷大桥过桥后的右侧。而且还可以在大桥上面拍照，从桥上往下看马岭河比在下面还要漂亮。
(线路1)：雨洒芭蕉长廊-过了江心岛铁索桥-沿岸徒步到灵芝台、天池、地潭-过桥回到对面峡谷往上游一直走到瀑布竞流区-折返到隧道入口-从打柴窝出口出。(峡谷的另一个出口就在马岭河大桥附近，站在桥上向下看去，天星画廊一览无余)在打柴窝出口截中巴车回兴义。
(线路2)：雨洒芭蕉长廊-不过江心岛铁索桥，直接往中上游方向一直走到瀑布竞流区-折返到隧道入口-从打柴窝出口出。很多旅游团都是从从打柴窝出口进-走到瀑布竞流区-折返，一直沿岸走回到小青山出入口。
马岭河是此行当中唯一一个景色大打折扣地景点，2010年黔西南大旱，一度瀑布飞落河水咆哮的马岭河峡谷已经几近枯竭，只有一条小的可怜的瀑布还在艰难支撑，游人稀少的马岭河峡谷显得异常沉寂。。。
2,万峰林
1路公交(1路有两种线路，有到万峰林和不到万峰林两种)去万峰林，大约半个多小时，
门票35元，景区电瓶车40元，沿路可观赏万峰林，并在3个景点停车让游客拍照。整个游程1个小时左右，电瓶车不走回头路，爬坡上山观景，然后下山从山村里的柏油路上开回来。若不坐车步行要走往返15公里左右。
万峰林是国家级风景名胜区马岭河峡谷的重要组成部分，由兴义市东南部成千万座奇峰组成，气势宏大壮阔，山峰密集奇特，整体造型完美，被不少专家和游人誉为“天下奇观”。
兴义位于黔、滇、桂三省区结合部，喀斯特地形地貌典型突出，形成了独特的锥状喀斯特地质景观。在三百六十多年前，明代地理学家、旅行家徐霞客就曾到过万峰林，赞叹这片连接广西、云南的峰林：“磅礴数千里，为西南形胜”，相传还发出这样的赞叹：“天下山峰何其多，惟有此处峰成林”。
万峰林，从海拔2000多米的兴义七捧高原边沿和万峰湖北岸，黄泥河东岸成扇形展开，逶迤连绵至安龙、贞丰等地。西北高，东南低，向万峰湖、黄泥河倾斜。上线以海拔1600米左右的高寒土山为界，下线至海拔800米左右的亚热带红壤土山，形成一个环形山带。长200多公里，宽30—50公里，仅兴义市境内就有2000多平方公里的面积，占兴义市国土面积的三分之二以上。根据峰林的形态，分为列阵峰林、宝剑峰林、群龙峰林、罗汉峰林、叠帽峰林等五大类型。每一类都各具特色，既独立成趣，又与其他类型的峰林相辅相成，组成雄奇浩瀚的岩溶景观。
万峰林分为东峰林和西峰林两大片。对外开放的主要是下五屯镇境内的西峰林。
西峰林是一座座奇美的山恋，与碧绿的田野、弯曲的河流、古朴的村寨、葱郁的树林融为一体，构成大自然中最佳的生态环境，形成天底下罕见的峰林田园风光。
吃;到“布衣第一寨”吃布衣八大碗：猪脚炖金豆米、红烧肉炖豆腐果、炖猪皮、酥肉粉条、排骨炖萝卜、素南瓜、素豆腐、五色糯米饭。喝"便当"酒（布依米酒）
电瓶车线路：这条山路本身沿着山半腰开辟，我们右下边是在山谷低地星罗棋布的村庄，再远处是绵延千里万里的重重峰林，每座山峰嶙峋各呈形状，而整片峰林在灰暗的天空下仿佛是千军万马。顺着右手边我们经过的第一座景点是“将军峰”。
“将军峰”矗立在一片麦田中间，站在松木丛上的石头将军“头戴方帽”形状矮小，由于被后面高大的环形山峰包围着，在我看来它更象一个被重重“敌军”围困的“将军”。电瓶车继续往上爬行，渐渐我们能俯望到下面点缀在麦田间一簇簇的布依族村屋、分布在一弯“纳灰河”两岸的稻田，现在正值秋收时节，三三两两的村民正在稻田里收割庄稼。麦田边上有一个十分显眼的建筑物就是布依族的铜鼓广场，它是贞丰最大的布依族人民聚会议事的场所，也是回、苗、布依、汉等民族友好的象征。不过很明显当下它被沦为晒谷子的好地方了。
这些纳灰漏斗群为宽而浅的碟型漏斗，被称为地眼---大地的眼睛，它是在地下河局部坍塌和地表水溶蚀作用下形成。而农田耕地又因地制宜，由于 “地无三尺平”，所以每块稻田并不象在他处经常看到的呈方形，而是各种形状拼接，在大地上绘成美丽多变的织锦。插秧时水光潋滟、刚刚长出稻苗时绿毯青葱，收获时节金色满地，都给这片土地不同的情调。稻田大多弧形分布，其中最神奇的当属“八卦田”，它以漏斗为中心，呈弧形分布，层叠有序。田中有三个天然地漏，深不见底，构成了奇异的“八卦”图象。
除了八卦田，还有以同样原因形成的其他形状。我们称之为“太阳田”和“月亮田”。快到达山顶时，导游让我们回头望去，原来那是“五指峰”。然后电瓶车开始下山了，我们欣赏着随着车子移动徐徐展开的田原画卷，而山下这条养育了所有村庄的河流也渐渐消失在田野中。据说在二十公里外这条暗河又重见天日并且汇入珠江，而现在只有静静的山风刮过这片恬静祥和的土地。
纳灰河上的一座古桥—纳灰桥，连接着两个布衣古寨，建于清朝嘉庆年间。据说这座桥的最初设计是在田里的道路的延长线上的，可建好之后该桥经常被洪水冲垮，后经风水先生说，因田中道路像一把利剑直指纳灰寨，很不吉祥，所以将桥改建在寨口，此后的几百年中，桥再也没塌过。
我们本来打算放弃电瓶车徒步完成一部分游览，这样也方便拍照，可是当天天气阴沉，横竖也看不见太阳，所以我们改坐了电瓶车。我个人感觉万峰林还是很壮观的，虽然峰林景观别处也有，但是都没有万峰林这样气势磅砣!
3,泥凼石林（凼：dang,第四声）
关于这个石林的攻略少的可怜，只知道它在泥凼镇。在客运东站坐车。10元/人，路程是46公里，耗时是2个小时。全山路，而且石林距离镇子还有5公里的距离。我们本来打算包车前往，可是当地人貌似对它知之甚少，而且出租车也不愿意去，加之天气状况不是很理想所以我们放弃了，下面这些资料给那些对石林感兴趣或有条件自驾的同学做个参考吧：
泥凼石林风景名胜区位于兴义县城南面,南盘江左岸泥凼乡,距县城约四十七公里。石林东起距泥凼乡人民政府所在地二公里的风波弯,经戴家坝、白马地,西至陇戛(又名“李家弯子”)。东西长约四公里,南北宽约二公里。石峰耸立,千嶂苍翠。石林分布在土山、石山相间的台地和缓坡上,面积三干余亩。这座无人工雕琢痕迹、迷宫式的石林景观,形成于古生代,是发育典型的岩溶地貌。
泥凼石林分为前后两部分,前石林在风波弯和戴家坝一带,石灰岩形成的石峰、石柱、石牙、石笋,星罗棋布,独立成趣,或互衬为景。有的形同珍禽异兽,跳跃奔驰;有的形似人物,姿态各异;有的拔地而起,直冲天际。李家弯子溶洞壁上,石钟乳形成的石龙,与戴家坝的卧虎石,遥相对峙,民间有“石龙对石虎”的传说。
与戴家坝石林连接的陇戛石林(后石林),尤为奇丽雄伟,各种石峰千姿百态,密布在约三百余亩的缓坡上,犹如莽莽苍苍、遮天蔽日的森林。“擎天柱”高插云天,“剑峰石”峭削锋利;“采药老人”拄杖攀登在岩崖上拈须自得;“姑嫂石”相依相偎,形态酷似;步履蹒跚的“醉翁夜归”、威风凛然的“武士峰”、“一将挡关”和“将军出征”等,无不形神自如。有不少的象生石峰,如“金猴望月”、“骆驼峰”、“群象争饮”、“虎犊相戏”、“雄鹰展翅”、“石佛手”、“蘑菇石”等,均惟妙惟肖。 “一线天”峡谷,抬头仰视,仅见蓝天一线。骤至“虎跳岩”前,石峰堵路,几疑山穷路尽,俯身穿“桥洞”而出,又是峰回路转。石林丛中“别有洞天”,可容十数人小憩。从天窗袭来的凉风,使人顿觉精神一爽。由六座石峰组成“山川”二字,其势刚劲有力,几疑是古往今来的书法家,无法完成的自然杰作。 石林旁有白马洞,深五百余米,钟乳石晶莹洁白,层层有景。登马路坡观赏天际日出,一览变幻多端、辽阔澎湃的桂北云海,又是一番景象。
